El PSOE acusa al Consell y al Consistorio de hacer peligrar la sociedad que gestiona el soterramiento

El concejal socialista Jorge Espí denunció ayer que las administraciones gobernadas por el PP, es decir, la Generalitat y el Ayuntamiento de Alicante, “han puesto en peligro la continuidad de la sociedad Avant”, que gestiona el soterramiento de las vías del tren a su entrada en Alicante, al haberse negado a pagar un crédito de 90.000 euros para que la sociedad siga funcionando.
Espí apuntó que el PP “ha puesto en una situación difícil” a la citada entidad, puesto que sólo el Gobierno central ha aportado financiación para que siga funcionando este año. El concejal socialista realizó estas declaraciones tras asistir a la asamblea que celebró la Plataforma Renfe en la que debía decidirse si se llevaban a cabo movilizaciones ante la paralización del proyecto de soterramiento de las vías del tren a su entrada en Alicante.
El edil socialista aportó un boceto que la empresa Riofisa ha colgado en internet con una imagen virtual de la estación intermodal para asegurar a los representantes vecinales que el proyecto de la estación del Ave está en marcha.
También les recordó que el proyecto de ejecución de la parte norte del soterramiento está acabado y les aseguró que, por tanto, la obra puede salir pronto a licitación.
Por su parte, Pascual Pérez, portavoz de la citada Plataforma, anunció que los miembros de este colectivo acudirán con pancartas a la reunión del consejo de administración de la sociedad Avant, convocado para el próximo día 26. Con este acto reivindicativo quieren plantear tres exigencias: que se aclare la aportación económica que debe realizar cada una de las tres administraciones; que se definan las características del entorno urbano de los terrenos que se liberarán tras el soterramiento de las vías; y que se apruebe un calendario de obras.
Los representante vecinales confían en que, si el proyecto de soterramiento ya está acabado, se pueda licitar la obra de inmediato. También exige que se apruebe el proyecto de la estación intermodal y reclaman que de forma paralela el Ayuntamiento apruebe el desarrollo urbanístico de la zona.

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Paradas de autobús rotas, sucias, viejas…

Sólo el 25% de las marquesinas y postes de Alicante están en buen estado, denuncia la oposición.

Y apenas dan información.

Lamentable. Este es la imagen que presentan muchas de las marquesinas y, sobre todo, postes de las paradas de los autobuses de Alicante. «Sólo el 25% de las que hay instaladas en la ciudad presenta un estado aceptable», denunció ayer el concejal socialista Javier Macho, al presentar un estudio muestral realizado sobre 70 señales en la ciudad.

Asimismo, del total de paradas de bus que existen en Alicante, unas 800, más de la mitad (550) carecen de marquesina para poder resguardarse de la lluvia, sol o viento. Es decir, sólo una de cada tres paradas tiene techo para poder guarecerse.

Llenas de publicidad

Aparte de presentar una imagen de abandono, los postes y señales en mal estado apenas dan información de la línea a la que pertenecen, no aportan datos sobre el recorrido, la frecuencia y los horarios, «mientras que las clasificadas como muy deficientes no incluyen nada».

Todas ellas, además, son usadas como soporte de publicidad ilegal «y en muchas ocasiones como papeleras», critica Macho.

Desde el PSOE lamentaron que «no es aceptable que una ciudad turística como Alicante ofrezca una imagen tercermundista en cuanto al transporte público».

Macho exigió ayer tanto a la Concejalía de Tráfico, Seguridad y Transportes como a la compañía concesionaria del servicio público de autobuses en Alicante (Subús)  la elaboración «inmediata» de un proyecto de renovación de esa mayoría de señales que se encuentran «en tan pésimo estado».

Prometen paneles digitales

Desde Masatusa han informado que la instalación de marquesinas en las paradas del bus está condicionada «a la subida de pasajeros en cada punto y el espacio de la acera. Hay que dejar pasar a peatones y carritos».

El equipo de gobierno municipal del PP incluía en su programa electoral la promesa de instalar, antes de que finalice la legislatura, 80 paneles informativos en las marquesinas del bus que permitan conocer el tiempo real de espera, como los que hay en Padre Esplá o Federico Soto.

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