El TRAM de Alicante desplazó 688.869 pasajeros por sus cinco líneas en febrero


El TRAM Metropolitano de Alicante registró durante el mes de febrero en las cinco líneas de tranvía, tren-TRAM y tren convencional de su red un total de 688.869 usuarios repartidos en sus 71 estaciones y paradas.

En el pasado mes, y teniendo en cuenta que en días laborales el número de usuarios asciende y en los días festivos la red alicantina registra un número menor de viajeros, los datos reflejan una media diaria de 24.602 usuarios a lo largo de toda la red del TRAM.

En concreto, el tranvía de la Línea 2 (Luceros-Sant Vicent del Raspeig) fue el más utilizado el pasado mes con 272.694 clientes, seguido por el tren-TRAM de la Línea 1 (Luceros-Benidorm), con 151.433 usuarios; el tranvía de la Línea 3 (Luceros-El Campello) con 128.553 viajeros; el tranvía de la Línea 4 (Luceros-Plaza La Coruña) con 85.215 viajeros y, por último, el tren convencional de la Línea 9 (Benidorm-Denia), con 50.975 usuarios.

De los viajeros del pasado mes de febrero, 511.295 se desplazaron por la zona TAM y 177.574 por el resto de los tramos del TRAM de Alicante.

Luceros, la estación más transitada
En el tráfico por estaciones, Luceros, una vez más, ha liderado el ranking con 115.243 viajeros. La sigue Mercado, con 61.659, y en tercera posición MARQ, con 24.827. En la cuarta posición se sitúa Benidorm, que ha registrado en enero 19.056 movimientos, siendo la primera parada que no es de la capital.

En quinto lugar se encuentra la estación de Creueta, situada también fuera de la ciudad de Alicante, con 3.862 pasajeros. La sigue Denia, que registró 3.287 usuarios durante el pasado mes.

Al existir la posibilidad de comprar y validar los títulos de transportes en el interior de las unidades del tranvía, tren-TRAM y tren convencional, las ventas y validaciones de títulos de transporte en ruta durante el mes de febrero se concretaron en 453.808 viajes.

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2 respostes a El TRAM de Alicante desplazó 688.869 pasajeros por sus cinco líneas en febrero

  1. raúl ha dit:

    Hola, parece que la línea 2 es la más exitosa en cuanto a número de usuarios, la más rentable ¿Crees que se podría adentrar en San Vicente, por Ancha de Castelar? He leído que era la intención original, pero, claro, ¿sería factible, presupuestariamente, en un futuro inmediato? Saludos

    • alvcreval ha dit:

      Presupuestariamente no lo es, ahora mismo no han dejado dinero para nada. Y aunque sería muy recomendable realizarlo, primero deberían gastar en otras más importantes como el túnel de la Serra Grossa o la estación central, que son más necesarios.

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