INECA apoya la iniciativa para conectar Alicante y Elche con el aeropuerto


La Junta General del Instituto de Estudios Económicos Provincia de Alicante (INECA) apoya la iniciativa del Puerto de Alicante, el Ayuntamiento de Elche y el Ayuntamiento de Alicante para que el Corredor Mediterráneo conecte las ciudades de Elche y Alicante con el Puerto de Alicante y el aeropuerto.

Este nuevo trazado evitaría la inversión de la marcha en San Gabriel lo que ahorraría un 30% de tiempo en el trayecto Alicante-Elche y ahorraría una importante suma en gastos operativos.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Joaquín Ripoll, ha explicado hoy a la Junta General de INECA reunida hoy en el Puerto, que esta conexión liberaría la red ferroviaria de la primera línea de costa.
El trazado propuesto por las tres instituciones supondría la eliminación de la vía ferroviaria por la playa de Aguamarga y discurriría por la prolongación de la Vía Parque hasta conectar con el ramal del Puerto. Además podría tener paradas en la OAMI, San Gabriel, el aeropuerto, Elche-centro y otras estaciones existentes en el citado recorrido. Este nuevo trazado permitirá conectar los 11 millones de pasajeros del Altet por ferrocarril con el centro de Elche y de Alicante. La propuesta está siendo estudiada por el Ministerio de Fomento.

Enlace

Publicat dins de TRAM | Etiquetat com a , , , , , , , , , , , , , | Deixa un comentari

FGV licita la redacción de los proyectos de renovación de vía de la Línea 9 del TRAM en los tramos Altea-Calp y Calp-Teulada


Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha licitado por importe de 395.000 euros la redacción de los proyectos de renovación de vía de la Línea 9 del TRAM de Alicante (Benidorm-Denia), en los tramos comprendidos entre Altea-Calp y Calp-Teulada, según publicaba en su edición del lunes el Diario Oficial de la Comunidad Valenciana (DOCV). El plazo máximo fijado para la redacción de los diferentes proyectos, una vez adjudicados, es de seis meses.

Las intervenciones previstas también incluyen la renovación y acondicionamiento de la infraestructura de las estaciones de Benidorm, Teulada, Gata de Gorgos y Denia. A su vez, se proyectará la mejora de la línea de comunicaciones entre Altea y Denia. La posterior ejecución de estos proyectos permitirá mejorar las condiciones de la plataforma y superestructura de vía, estabilizar los taludes existentes y el drenaje, implantar canalizaciones y líneas aéreas para las instalaciones de seguridad, comunicaciones y energía. Además, se contempla una serie de obras complementarias como cerramientos en diferentes puntos de la línea, actuaciones en pasos a nivel y la rehabilitación de edificios e inmuebles anexos a las estaciones.

Las acciones previstas están incluidas en el Plan de Modernización de esta línea, presentado el pasado mes de enero por el President de la Generalitat, Alberto Fabra. El presupuesto de este programa de inversiones asciende a 43 millones de euros a ejecutar hasta el año 2020.

En los próximos tres años, y teniendo en cuenta las actuaciones iniciadas en 2013, se prevé una inversión de 20 millones de euros. Este año se completarán las obras de renovación de vía del tramo Benidorm-Disco Benidorm, actualmente en ejecución y que está previsto que finalicen durante el mes de mayo; se iniciarán los trabajos de renovación del material móvil diésel de la serie 2500 con el propósito de alargar su vida útil durante, al menos, ocho años más; comenzará la renovación de vía del tramo Olla de Altea – Calpe; y se desarrollarán los trabajos necesarios para la instalación de una moderna red de comunicaciones, un sistema de protección automática de trenes, un sistema de gestión de tráfico centralizada y un renovado sistema de bloqueo ferroviario.

La primera de las obras de este Plan de Modernización comenzó el pasado 18 de noviembre y comprenden el acondicionamiento y renovación de un tramo de 1,8km de longitud entre la estación de Benidorm y el apeadero de Disco Benidorm. Estas actuaciones cuentan con un presupuesto total de 2.318.725,76 euros y su plazo de ejecución ronda los cinco meses y medio.

Gracias a estas inversiones, el TRAM de Alicante contará con una red completamente renovada y que cumplirá modernos estándares de explotación. Las actuaciones redundarán en una mayor seguridad confortabilidad del trayecto, una gestión del tráfico ferroviario más óptima y en un mantenimiento más eficiente.

La longitud de esta línea es de 50,8km en vía única sin electrificar, discurriendo entre Benidorm y Denia y dando a su vez servicio, además de los municipios citados, a Alfaz del Pi, Altea, Calpe, Benissa, Teulada y Gata con 18 paradas. Se trata de una línea integrada en todo el litoral del norte de la provincia de Alicante. En 2013 transportó 733.982 viajeros.

Enlace

Publicat dins de TRAM | Etiquetat com a , , , , , , , , , , , , , , , , | Deixa un comentari

Horario especial TRAM Semana Santa 2014


En Semana Santa, se amplía el servicio los días 16, 17 y 18 de abril con trenes espaciales. Mas información en el 900 72 04 72.

Consulta los horarios en la web del TRAM Metropolitano de Alicante

También puedes descargar los horarios de las líneas 1, 2, 3 y 4 en pdf en Descargas

Publicat dins de TRAM | Etiquetat com a , , , , , , , | Deixa un comentari

El TRAM Metropolitano de Alicante transportó 761.906 viajeros en el pasado mes de marzo


Las cinco líneas del TRAM Metropolitano de Alicante registraron durante el pasado mes de marzo un total de 761.906 usuarios repartidos en las 71 estaciones y paradas de sus 110 km de red, lo que hace una media diaria de 24.577 usuarios.

Por líneas, de nuevo la línea 2 (Luceros-Sant Vicent del Raspeig) fue el más utilizado con 287.589 clientes, seguida por la línea 1 (Luceros-Benidorm) con 166.929 usuarios, la Línea 3 (Luceros-El Campello) con 145.611 viajeros, la Línea 4 (Luceros-Plaza La Coruña) con 95.413 viajeros y la línea 9 (Benidorm-Denia) con 66.364 usuarios.

De los citados 761.906 viajeros, 554.007 se desplazaron por la zona TAM y 207.899 por el resto de los tramos del TRAM de Alicante.

LUCEROS SIGUE SIENDO LAS ESTACIÓN CON  MÁS PASAJEROS

Lad estaciones ubterráneas de la red siguen siendo las que resgitarn mayor volumen de viajeros. Así, Luceros con 123.128 viajeros fue la más transitada en marzo, seguida de Mercado con 71.650 y MARQ-Castillo de Santa Bárbara con 26.471.

En la cuarta posición se sitúa Benidorm, que registró en marzo 22.700 movimientos, seguida de la estación de Denia con 4.330 pasajeros y la vilera Creueta con 4.164 usuarios.

Al existir la posibilidad de comprar y validar los títulos de transportes en el interior de las unidades del tranvía, tren-TRAM y tren convencional, las ventas y validaciones de títulos de transporte en ruta durante el mes de marzo se concretaron en 499.735 viajes.

Enlace

Publicat dins de TRAM | Etiquetat com a , , | Deixa un comentari